বৃহস্পতিবার, ০৬ নভেম্বর ২০২৫

|

কার্তিক ২১ ১৪৩২

Advertisement
Narayanganj Post :: নারায়ণগঞ্জ পোস্ট

ড্রাইভিং কোর্সের ন্যূনতম বয়স বাড়ানোয় বিপাকে তরুণরা

স্টাফ করেসপন্ডেন্ট

প্রকাশিত: ১১:৩০, ৬ নভেম্বর ২০২৫

ড্রাইভিং কোর্সের ন্যূনতম বয়স বাড়ানোয় বিপাকে তরুণরা

ফাইল ছবি

নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ড্রাইভিং শিখতে আগে বয়সসীমা ছিল ১৮ থেকে ৪৫ বছর। এ বছর তা করা হয়েছে ২১ থেকে ৪৫ বছর। ফলে সদ্য এইচএসসি পাস শিক্ষার্থীরা ড্রাইভিং শিখতে ভর্তি হতে পারছেন না। অন্যদিকে, নারায়ণগঞ্জ বিআরটিসিতে ড্রাইভিং কোর্স থাকলেও এজন্য গুনতে হয় মোটা অঙ্কের ফি। শিক্ষিত তরুণ-যুবকদের গাড়ি চালানো শেখা সহজ করতে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ড্রাইভিংয়ের বয়স কমানো ও বিআরটিসিতে বিনামূল্যে ড্রাইভিং ও অটোমোবাইল কোর্স চালুর দাবি জানিয়েছেন নারায়ণগঞ্জের বিশিষ্টজন। 

নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলার জালকুড়িতে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র অবস্থিত। এখানে কথা হলো নারায়ণগঞ্জের বন্দর উপজেলার চুনাভুরা থেকে আসা রায়হানুল ইসলামের সঙ্গে। বন্দরের একটি কলেজ থেকে এবার এইচএসসি পাস করেছেন তিনি। তাঁর বাবা একটি এনজিওতে চাকরি করেন। মা-বাবার ইচ্ছা ছেলেকে ড্রাইভিং ও অটোমোবাইল শেখানো। কারণ, দেশ ও বিদেশ–দুই জায়গাতেই এই দুটি কাজের চাহিদা রয়েছে। ফেসবুকে বিজ্ঞাপন দেখে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ড্রাইভিং শিখতে ভর্তি হতে গিয়ে বিপাকে পড়েন রায়হানুল। আগে ড্রাইভিং কোর্সে ভর্তির ন্যূনতম বয়স ১৮ বছর থাকলেও এ বছর সেটি বাড়িয়ে ২১ বছর করা হয়েছে। এইচএসসি পাস করা ছাত্রদের অধিকাংশেরই এ বয়স হয়নি। একমাত্র নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রেই বিনা ফিতে ড্রাইভিং শেখানো হয়। উল্টো একটি খরচ সরকারের পক্ষ থেকে প্রশিক্ষণার্থীদের দেওয়া হয়। বয়সের সমস্যার কারণে রায়হানুল এখানে এই কোর্স করতে পারছেন না। 

একই রকম তথ্য জানালেন নারায়ণগঞ্জের সরকারি তোলারাম কলেজ থেকে এইচএসসি পাস করা আফনান আহমেদ ও তাপস সাহা। তারা ফতুল্লা থেকে এসেছেন। তারা বললেন, সরকারিভাবে এই কেন্দ্র ছাড়া আর ড্রাইভিং কোর্স চালু আছে বিআরটিসিতে। বিআরটিসির নারায়ণগঞ্জ শহরের খানপুরে অবস্থিত ট্রেনিং সেন্টারে ড্রাইভিং শেখানো হয়। সেখানে কোর্স ফি আট হাজার টাকা। 

আফনান আহমেদ আরেকটি প্রসঙ্গ টানলেন। যারা বিদেশে ড্রাইভিংয়ের কাজে যাবেন তাদের একই সঙ্গে অটোমোবাইল কোর্স জানা থাকলে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। আগে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ড্রাইভিং ও অটোমোবাইল কোর্স দুটিই শেখানো হলেও এখন শুধু ড্রাইভিং শেখানো হয়। এখানে ড্রাইভিংয়ের বয়স কমানোর পাশাপাশি অটোমোবাইল কোর্সটিও ফের চালু করার উদ্যোগ নিতে সরকারের প্রতি আহ্বান জানান তিনি।

নারায়ণগঞ্জ নাগরিক কমিটির সভাপতি অ্যাডভোকেট এ বি সিদ্দিক বলেন, এবার এইচএসসি পরীক্ষার রেজাল্ট ২০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ হয়েছে। প্রায় ৪১ ভাগ ছাত্র ফেল করেছে। এই ছাত্রের বেশির ভাগ হয়তো আর পড়াশোনায় ফিরে যাবে না। তারা কোনো কাজে ঢুকবে। আবার পাস করা ছাত্রদের একটা বড় অংশও অনার্সে ভর্তি হবে না। তারাও কোনো কাজে ঢুকবে। কাজে ঢোকার আগে তাদের কোনো না কোনো ট্রেড শেখা প্রয়োজন। এটি দক্ষ জনশক্তি রপ্তানির ক্ষেত্রেও কাজে লাগবে। তাই সরকারের উচিত কারিগরি প্রশিক্ষণের জায়গাগুলো এসব ছাত্রের জন্য সহজ করে দেওয়া। সেখানে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র ড্রাইভিংয়ে ভর্তির বয়স বাড়িয়ে দিয়ে উল্টো পথে হাঁটছে। 

নারায়ণগঞ্জ সাংস্কৃতিক জোটের সাবেক সভাপতি জিয়াউল ইসলাম কাজল বলেন, সরকারের এসেট প্রকল্পের আওতায় নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে বিনামূল্যে ড্রাইভিং শেখানো হয়। জালকুড়ি নারায়ণগঞ্জ শহর থেকে বেশ দূরে। শহরেও এ প্রকল্প চালু করা প্রয়োজন। পাশাপাশি এর আসন সংখ্যাও বাড়ানো প্রয়োজন। 

এ ব্যাপারে নারায়ণগঞ্জ কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের অধ্যক্ষ মোহাম্মদ মিজানুর রহমান জানান, বিআরটিএ’র প্রফেশনাল ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে বয়স কমপক্ষে ২১ হতে হবে। তাই ড্রাইভিং প্রশিক্ষণের ন্যূনতম বয়সও বাড়ানো হয়েছে। এইচএসসি পরীক্ষার্থীদের এ কোর্স করতে অপেক্ষা করতে হবে। শিক্ষক সংকটের কারণে এ কেন্দ্রে অটোমোবাইল কোর্স বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে বলে জানান তিনি। 

অধ্যক্ষ বলেন, ‘আমাদের এখানে ড্রাইভিংয়ের কোর্সে ২৪ জন ভর্তির সুযোগ আছে। প্রতিবার ভর্তির ফরম কেনে প্রায় তিনশজন। তাদের মধ্য থেকে লটারি করে আমরা ভর্তি করি। ড্রাইভিংয়ের আসন সংখ্যা বাড়ানোর বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে, তারাই সিদ্ধান্ত নেবেন।’ 

তবে অধ্যক্ষের তথ্যের সঙ্গে দ্বিমত পোষণ করে নারায়ণগঞ্জের পুলিশের ট্রাফিক ইন্সপেক্টর আব্দুল করিম জানান, ১৮ বছর হলে এবং ড্রাইভিং জানা থাকলে ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য আবেদন করা যায়। তাই ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে ২১ বছর বয়স লাগে এ দাবি সত্য নয়। 

এ বিষয়ে বিআরটিসির নারায়ণগঞ্জ ডিপোর ম্যানেজার আব্দুল কাদির জ্বিলানী জানান, পেশাদার চালকের লাইসেন্সের ক্ষেত্রে ২১ বছর বয়স লাগে। আর অপেশাদার বা ব্যক্তিগত ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে ন্যূনতম বয়স ১৮ বছর। হয়তো টিটিসি এ কারণে ২১ বছর ন্যূনতম বয়স নির্ধারণ করেছে। এটা তারাই ভালো বলতে পারবে। 

তিনি আরও জানান, বিআরটিসির দেশের বিভিন্ন স্থানে বিনামূল্যে প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা আছে। নারায়ণগঞ্জেও বিশ্বব্যাংকের একটি প্রকল্প ডিসেম্বরে অথবা আগামী বছরের শুরুতে চালুর সম্ভাবনা আছে।